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油缸(gang)(gang)是(shi)工(gong)(gong)程(cheng)機械主(zhu)要部件，傳統(tong)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用(yong)滾(gun)壓(ya)方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工(gong)(gong)序是(shi)3部分(fen)，但時間上對(dui)比：磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在1-2天的(de)(de)時間，滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在10-30分(fen)鐘(zhong)的(de)(de)時間。投入(ru)對(dui)比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百(bai)萬(wan)），滾(gun)壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾(gun)壓(ya)后，孔表(biao)面粗糙度由幢滾(gun)前(qian)Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，

活塞式液壓缸(gang)根據其使用要求不同可分為雙桿式和(he)單桿式兩種。

(1)雙桿(gan)式(shi)活(huo)塞缸。活(huo)塞兩(liang)端都有一(yi)根(gen)直徑相等的(de)(de)活(huo)塞桿(gan)伸出的(de)(de)液壓缸稱為(wei)雙桿(gan)式(shi)活(huo)塞缸，它一(yi)般由缸體(ti)、缸蓋、活(huo)塞、活(huo)塞桿(gan)和(he)密封件等零件構(gou)成。根(gen)據(ju)安裝(zhuang)方(fang)式(shi)不同可分(fen)為(wei)缸筒固定式(shi)和(he)活(huo)塞桿(gan)固定式(shi)兩(liang)種。

雙桿(gan)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)進(jin)、出(chu)口布置在缸(gang)(gang)筒兩(liang)端，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)通過活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺移動(dong)，當(dang)(dang)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)有(you)效行程(cheng)為(wei)l時，整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)臺的(de)(de)運動(dong)范(fan)圍為(wei)3l，所以(yi)機床(chuang)占地面積大，一般適用(yong)于小(xiao)型機床(chuang)，當(dang)(dang)工(gong)作(zuo)臺行程(cheng)要(yao)求較長時，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定的(de)(de)形式，這時，缸(gang)(gang)體(ti)與工(gong)作(zuo)臺相連(lian)，活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)通過支架固定在機床(chuang)上(shang)，動(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體(ti)傳出(chu)。這種安裝形式中，工(gong)作(zuo)臺的(de)(de)移動(dong)范(fan)圍只等(deng)于液壓缸(gang)(gang)有(you)效行程(cheng)l的(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此占地面積小(xiao)。進(jin)出(chu)油口可以(yi)設置在固定不動(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)兩(liang)端，但必須使用(yong)軟管連(lian)接。

現象（一）：唇(chun)口破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開泄壓(ya)孔(kong)或者改用組(zu)合(he)類雙(shuang)作用密封

現象(xiang)（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留空氣在運行(xing)時，空氣在密封處聚集(ji)壓縮升溫產生密封焦燒碳化

防止措施：

1.在油缸起動(dong)之(zhi)前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣

2.油缸(gang)起動時，不要(yao)立即開到高速(su)

3.當用(yong)U形(xing)圈時在其(qi)谷部加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適(shi)應(ying)

3.介質變質

4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限導致材料老(lao)化

防止措施：

1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材料

2.更(geng)改介質或更(geng)改耐(nai)介質的密封(feng)件(jian)材料

3.換新介質

4.不要將密(mi)封(feng)件長時間(jian)暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫存要求對密(mi)封(feng)進行保存